根据2024年的最新贸易数据，中国的发动机及相关动力设备外贸出口呈现出多元化的市场格局。以下是按发动机类型划分的出口情况概览：

1. 汽车发动机（带往复式活塞内燃发动机）

这是中国出口体量最大的发动机类别。2024年，中国该类产品出口总额高达约214.4亿美元，总出口数量超过203万件。主要出口目的国包括：

俄罗斯联邦：出口额约53.6亿美元，出口量51.6万件，是最大出口市场。

墨西哥：出口额约21.2亿美元，出口量21.5万件。

阿联酋：出口额约15.5亿美元，出口量13.5万件。

沙特阿拉伯：出口额约14.8亿美元，出口量13.9万件。

白俄罗斯：出口额约12.5亿美元，出口量9.7万件。

2. 航空发动机（点燃式往复式活塞发动机）

2024年，中国此类航空发动机出口总额约为1295.6万美元，出口数量为821件。主要出口国家包括：

俄罗斯联邦：出口额约605.1万美元（516件）。

阿联酋：出口额约322.1万美元（72件）。

波兰：出口额约81.6万美元（75件）。

缅甸：出口额约66万美元（38件）。

印度尼西亚：出口额约31.1万美元（3件）。

3. 其他发动机及动力装置

2024年，该类别出口总额约为7771.6万美元，总出口量为75.3万件。主要出口目的地为：

中国香港：出口额约1995.9万美元（3.5万件）。

俄罗斯联邦：出口额约1241.8万美元（2.1万件）。

意大利：出口额约738万美元（16.8万件）。

美国：出口额约683.3万美元（5.1万件）。

伊朗：出口额约667.1万美元（6320件）。

4. 航空发动机零部件（出口管制与合规）

除了整机出口，中国也涉及航空发动机零部件的出口业务。例如，部分企业（如贵州航宇科技）会出口用于民用航空发动机（如GE航空CF34型发动机）的零配件毛坯。由于部分物项可能涉及“两用物项”（军民两用），出口经营者在出口此类零部件时，必须严格了解产品的性能指标与主要用途，并对照《中华人民共和国两用物项出口管制清单》进行识别判定，必要时需申请出口许可。

5. 大型航发企业外贸业务表现

从国内大型航空发动机上市公司的财报数据来看，外贸出口是其重要的营收来源之一。以中国航发航空科技股份有限公司2025年年度报告为例，其“外贸出口”业务板块在当期实现了约12.64亿元人民币的营业收入。

总体而言，俄罗斯、中东国家（如阿联酋、沙特）、拉美国家（如墨西哥）以及部分欧洲国家（如意大利）是中国发动机产品的重要海外市场。

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